前言路緣石傳統(tǒng)施工方法是以人工砌筑的方法來(lái)完成， 傳統(tǒng)施工方法存在工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、施工效率低、材料損耗高、路緣石色差大等缺點(diǎn)。隨著高速公路和城市道路的修建，傳統(tǒng)的路緣石施工方式越來(lái)越不適應(yīng)道路的快速施工需求。同時(shí)隨勞動(dòng)力成本的提高，傳統(tǒng)的路緣石施工方式造價(jià)越來(lái)越高，而且外觀質(zhì)量也不能滿足人們?nèi)找嫣岣叩膶徝酪蟆?/span>
城市的發(fā)展建設(shè)，少不了道路上面的整修，干凈平整的路面，不僅僅開(kāi)車(chē)的時(shí)候更加的方便，不會(huì)出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象，而且不會(huì)使車(chē)子受到磨損。更重要的是，保證了我們行人行走路線的安全性。因此需要在路面上鋪設(shè)路邊石。
路沿石屬于條石的一種，是指用石料切割成形的條塊狀物體用在路面邊緣的界石，路沿石也稱(chēng)道牙石或路邊石、路牙石。路沿石是在路面上區(qū)分車(chē)行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車(chē)輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。根據(jù)路沿石的截面尺寸可以分為H型路沿石、T型路沿石、R型路沿石、F型路沿石、TF型立沿石和P型平沿石。
將工程速度的提升在目前階段已經(jīng)可以由機(jī)械設(shè)備來(lái)進(jìn)行輔助實(shí)現(xiàn)，對(duì)于和之前傳統(tǒng)預(yù)制作業(yè)中的區(qū)別，優(yōu)勢(shì)等情況要通過(guò)一些數(shù)據(jù)和其他方面的對(duì)比來(lái)具體的查看。在工作項(xiàng)目中速度的體驗(yàn)可以由時(shí)間這個(gè)直觀的參數(shù)來(lái)進(jìn)行查看，那么對(duì)于細(xì)節(jié)中各部分的依舊具體情況來(lái)今天調(diào)整。那么優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪里呢，先要在施工中質(zhì)量的統(tǒng)一性和標(biāo)準(zhǔn)上面進(jìn)行分析，人工作業(yè)中的不統(tǒng)一和不平均是必然現(xiàn)象，畢竟人力可控程度較低，切由于距離和時(shí)間的推移產(chǎn)生偏差是很正常的事情，那么機(jī)械設(shè)備對(duì)于質(zhì)量的統(tǒng)一性是非常標(biāo)準(zhǔn)而且統(tǒng)一的。
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