鋼筋混凝土的材料使得檢查井塌陷、損壞的可能大大降低，有效提升了檢查井整體的穩(wěn)定性。鋼筋混凝土檢查井做法可參考圖集《鋼筋混凝土及磚砌檢查井》20S515?，F(xiàn)如今市政污水檢查井以及地下水位較高市政雨水檢查井一般采用鋼筋混凝土檢查井。鋼筋混泥土檢查井主要分為現(xiàn)澆式、預(yù)制裝配式、混凝土模塊式。相對(duì)于磚砌檢查井、塑料檢查井和混凝土檢查井，球墨鑄鐵檢查井作為升級(jí)版，是技術(shù)人員在球墨鑄鐵管及管件基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)和研究，研制的一種性能更優(yōu)的檢查井。
目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)城市的管道檢查井采用現(xiàn)場(chǎng)砌筑方式設(shè)置，這樣的施工具有工藝落后、施工機(jī)械化程度低、施工周期長(zhǎng)、道路交通安全影響大、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低、耐久性差等顯著特點(diǎn)。采用混凝土砌塊式，下部現(xiàn)澆與上部拼裝結(jié)合式、下部磚砌上部拼裝結(jié)合式和預(yù)制裝配式的混凝土檢查井，其中以預(yù)制裝配式應(yīng)用為廣泛，其結(jié)構(gòu)主要由井蓋、井口環(huán)，井口調(diào)節(jié)環(huán)、井室等 4 個(gè)部分組成。
道路檢查井周邊及管線敷設(shè)處的路面沉降、裂縫和破損是城市道路的一項(xiàng)質(zhì)量通病，不僅影響路面的整體性、美觀性，更影響路面行車舒適及交通行駛安全，從而極大地影響城市的環(huán)境質(zhì)量?？紤]到道路的整體景觀效果，在井蓋周圍上方設(shè)置了瀝青面層，砼層+瀝青面層，或直接鋪筑瀝青，導(dǎo)致瀝青層和砼厚度均較小，成為結(jié)構(gòu)的薄弱點(diǎn)，易破損開(kāi)裂。
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