工作原理：在成型模具前面安裝有錘頭裝置，錘頭做活塞式往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將水泥混凝土按一定周期推入成型模具，擠壓成型路緣石。和擠壓式路緣石滑模成型機(jī)類(lèi)似，機(jī)器依靠錘頭對(duì)水泥混凝土的反作用力前進(jìn)。成型路緣石采用砂漿罩面。設(shè)備缺點(diǎn)：
1.結(jié)構(gòu)原因，不能攤鋪嵌入路面以下的路緣石。
2、路緣石強(qiáng)度差，攤鋪太高的路緣石，易塌落。
3、工作速度不可調(diào)，偏慢。
青石路沿石是在路面上起到區(qū)分車(chē)輛的行車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道、綠化隔離帶，路沿石能起到保障行人、車(chē)輛各行其道來(lái)保障交通安全，同時(shí)#青石路沿石#能保證路面邊緣整齊的起到美化作用。
1.關(guān)鍵控制點(diǎn)：路緣石直順度。
2.施工方法及操作注意事項(xiàng)
（1）安裝前，基礎(chǔ)要先清理干凈，并保持濕潤(rùn)。
（2）安裝時(shí)，先用線繩控制路緣石的直順度，直線段樁距不大于10m，曲線段不得大于5m。
（3）掛線牢固，并有足夠的張拉，掛線挖成后不得任何人員觸碰掛線樁。再用水平尺進(jìn)行檢查。
（4）路緣石砌筑應(yīng)平順，相鄰路緣石的縫隙應(yīng)均勻一致，路緣石與路面無(wú)縫隙、不漏水。
路牙石是在公路兩旁的一種輔路設(shè)施，通常由混凝土制造而成。其主要作用是保護(hù)路面。路沿石在我們生活中比較常見(jiàn)，小到一些鄉(xiāng)村道路，大到一些城市公路都能隨處看到它的影子。在道路工程施工里面有些工程隊(duì)就是專門(mén)做這些輔路工程的。相對(duì)來(lái)說(shuō)輔路工程不需要太大的投資，而且對(duì)技術(shù)要求的不高。為什么說(shuō)路沿石的安裝不需要太多投資，而且對(duì)技術(shù)要求不高呢？
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